Puebla se ubica entre las entidades con el menor costo por control vehicular a nivel nacional, al mantener la tarifa en 700 pesos, vigente hasta el 31 de marzo para contribuyentes que se encuentren al corriente, informó la secretaria de Planeación y Finanzas, Daniela Stephanie Pérez Calderón.
Para 2026, el gobierno estatal prevé ingresos por 2 mil 527 millones de pesos por concepto de tenencia y casi 660 millones de pesos por control vehicular, manteniendo sin incrementos reales las tarifas, cuyos ajustes responden únicamente a la inflación.
En este contexto, la funcionaria señaló que en 2025 los ingresos totales del estado alcanzaron los 140 mil millones de pesos, cifra que superó en 5 mil millones lo recaudado en 2024 y en mil millones lo aprobado en la Ley de Ingresos, como resultado de un manejo responsable de las finanzas públicas y de la simplificación de trámites fiscales.
Del total de ingresos, 8.2 mil millones de pesos provinieron de impuestos estatales y 3.5 mil millones de derechos, rubro que incluye el control vehicular, licencias y servicios del Registro Civil. En cuanto a recursos federales, el estado recibió 121 mil millones de pesos en participaciones y aportaciones, además de 5.2 mil millones de pesos en transferencias.
Respecto a la recaudación vinculada a tenencia, control vehicular y placas, en 2025 se obtuvieron más de 3 mil millones de pesos, lo que representó un incremento de 15% anual. Tan solo en enero de 2026, estos conceptos generaron más de 335 millones de pesos, de los cuales 196.6 millones correspondieron a tenencia y 121.7 millones a control vehicular.
Finalmente, Pérez Calderón subrayó que el costo del control vehicular en Puebla contrasta con entidades como Nuevo León, Coahuila, Chihuahua, Durango y Oaxaca, donde el trámite oscila entre 2 mil y 2 mil 400 pesos, diferencia que atribuyó a una política estatal de austeridad, disciplina financiera y fortalecimiento de la recaudación, sin incrementar impuestos.
Puebla, entre los estados con control vehicular más barato
